LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD ANKARA-ESMIRNA
CONSERVACIÓN DEL BALASTO CON LA CUBIERTA DE BALASTO CIPROTEC DE CALENBERG
EL PROYECTO Y SUS EXIGENCIAS
Este prestigioso proyecto ferroviario es solo uno de los 54 proyectos de los Ferrocarriles Estatales de Turquía para impulsar la expansión de la red ferroviaria en el país.La nueva línea de alta velocidad Ankara-Esmirna, de 624 km de longitud, está diseñada para alcanzar velocidades de hasta 250 km/h y se conecta con la línea existente Ankara-Konya. La línea ferroviaria está diseñada tanto para el transporte de pasajeros como para el de mercancías, con una capacidad anual de 90 millones de toneladas de carga. Mientras que los pasajeros disfrutan de un tiempo de viaje considerablemente más corto y de una mayor comodidad al desplazarse entre estas dos grandes ciudades, las empresas de transporte de mercancías disponen de un servicio ferroviario más rápido y eficiente. La importante reducción de las emisiones es otro efecto secundario positivo, ya que se trata de una alternativa con menores emisiones de carbono respecto a las opciones de transporte actuales. Este gran proyecto de infraestructuras comprende un total de 49 túneles, 67 viaductos, 81 puentes y cientos de pasos subterráneos y pasos elevados.
LA SOLUCIÓN
Se encargó a Calenberg el suministro de cantidades considerables de cubiertas de balasto Ciprotec 6018 y de capas intermedias de alta elasticidad fabricadas con elastómero EPDM microcelular, que cumplen con los más altos estándares de calidad y rendimiento.Los componentes elásticos mencionados aumentan considerablemente la elasticidad de la superestructura del balasto y de la vía en placa. Gracias a una mejor distribución de la carga, reducen la tensión mecánica que soportan los diferentes componentes y, de este modo, maximizan la vida útil de todo el sistema. Otra ventaja: El ajuste preciso de la rigidez garantiza transiciones fluidas entre los diferentes tipos de superestructura.
